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該設(shè)備的主要作用是作為物料裝車的輔助裝置。由充氣電磁閥,氣動(dòng)卸料閥,離心鼓風(fēng)機(jī),袋式除塵器(無除塵器的無此程序)和料滿控制器等構(gòu)成。庫側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動(dòng)流化,經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送斜槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。
散裝汽車開到指定位置,使其罐上的進(jìn)料口位于下料頭的正下方。開啟升降機(jī)構(gòu)將下料頭降下,至汽車的下料口后由松繩開關(guān)機(jī)構(gòu)自動(dòng)切斷電源。開啟下料裝車開關(guān),充氣電磁閥,氣動(dòng)卸料閥,離心鼓風(fēng)機(jī),袋式除塵器(無除塵器的無此程序)和料滿控制器全部投入工作。庫側(cè)給料器(用空壓機(jī)或壓縮空氣)向庫內(nèi)充氣后使庫內(nèi)物料松動(dòng)流化,經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送斜槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車中。
該過程所有設(shè)備的動(dòng)作順序均采用連鎖控制。當(dāng)水泥在散裝車內(nèi)達(dá)到一定高度時(shí),料滿檢測器(阻旋料位儀)的探頭被埋入水泥中,經(jīng)阻旋料位儀檢測并轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作,接通控制信號,切斷供料,提升散裝下料頭(用手動(dòng)或自動(dòng))復(fù)位,裝車過程完成。
| 散裝水泥裝車能力 (t/h) | 150t/h-250t/h |
| 散裝頭升降速度 (m/s) | 0.190 |
| 空氣輸送斜槽規(guī)格 (mm) | E400X3000—5000 |
| 透氣工作氣壓 (Pa) | 3.5×104 |
| 透氣層總耗氣量 (m3/mm) | 5.0—9.0 |
| 整機(jī)電機(jī)總功率 (kw) | 3.8 |
| 散裝水泥單位電耗 (kw·h/t) | ≤0.176(單位電耗包括工藝流程中收塵器,羅茨鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備的電耗) |
采用連鎖控制 當(dāng)水泥在散裝車內(nèi)達(dá)到一定高度時(shí),料滿檢測器(阻旋料位儀)的探頭被埋入水泥中,經(jīng)阻旋料位儀檢測并轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作構(gòu)成連鎖控制。
自動(dòng)控制力強(qiáng) 散裝機(jī)接通控制信號,切斷供料可自行調(diào)節(jié)手動(dòng)及自動(dòng)。
結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開閉迅速,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。
運(yùn)輸量可調(diào) 空氣輸送斜槽為卸料開關(guān)閥至散裝下料頭之間的輸送裝置,具有輸送量調(diào)節(jié)范圍大,維修量少和能耗低等優(yōu)點(diǎn)。