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該設(shè)備采用超聲波或紅外線探頭作為傳感器,計(jì)數(shù)準(zhǔn)確,在設(shè)定需要裝載的袋數(shù)或噸數(shù)后,開始正常裝車,在探頭下能經(jīng)過(guò)一袋水泥,微機(jī)屏幕上的數(shù)字減1減至零時(shí),固態(tài)繼電器閉合報(bào)警并停止裝車。處理能力可達(dá)100-130t/h,適應(yīng)于水泥、耐火材料、玻璃制品、硅酸鹽制品等。
采用超聲波或紅外線探頭作為傳感器,計(jì)數(shù)準(zhǔn)確,在設(shè)定需要裝載的袋數(shù)或噸數(shù)后,開始正常裝車,在探頭下能經(jīng)過(guò)一袋水泥,微機(jī)屏幕上的數(shù)字減1減至零時(shí),固態(tài)繼電器閉合報(bào)警并停止裝車。
| 裝車能力(t/h) | 100-130t/h |
| 帶速(m/s) | 0.5-1.0m/s |
| 機(jī)架行走速度(m/min) | 12m/min |
| 機(jī)架行走距離(m) | 8-12m |
| 皮帶運(yùn)行電機(jī)減速機(jī)(kw) | XWD-4-35;3Kw |
| 機(jī)架行走電機(jī)減速機(jī)(kw) | XWD-43-1.5;1.5Kw |
| 帶寬(mm) | 650mm |
| 電葫蘆 | CD1;3Kw;2t |
| 機(jī)重(t) | 6.5t |
| 外形尺寸(mm) | 19550X1700X1570mm |
設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊 水泥裝車機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,能滿足各種汽車袋裝車要求。
裝車效率高 這種直接送到汽車斗上的裝車方法,可以節(jié)省裝車勞動(dòng)力,提高裝車效率
節(jié)約成本 減少搬運(yùn)、裝卸過(guò)程中所造成的破袋現(xiàn)象,減少資源浪費(fèi),節(jié)約成本
自動(dòng)化程度較高 搬運(yùn)及裝車過(guò)程全都可由前期設(shè)定完成,省時(shí)省力。